SISTEMI PANNELLI RECUPERO VERNICI

Global Plant S.r.l.
Tecnologie personalizzate applicate agli impianti di verniciatura

PANNELLI FISSI A FREDDO PER RECUPERO VERNICE CON ASPIRAZIONE

Il pannello di recupero vernice è stato studiato e progettato per poter recuperare la maggior parte di over-spray (prodotti idrosolubili) che normalmente si disperdono nelle comuni cabine di verniciatura.E’ costituito da un pannello in acciaio INOX aisi 304 a cui viene applicata una pellicola antiaderente in vetro-teflon ad alta resistenza con la capacità di ficilitare la colatura della vernice verso un apposito contenitore. Il principio di funzionamento è basato sulla condensazione dell’umidità presente nell’aria tramite l’abbassamento della temperatura della parete stessa: il funzionamento dunque è completamente statico e ciò permette di non alterare le caratteristiche chimico-fisiche delle vernici con conseguente riutilizzo delle stesse senza la minima aggiunta di additivi. Al termine della sezione di lavoro e prima di spegnere il sistema di refrigerazione il pannello di recupero viene pulito con una comunissima racla lava-vetri.

APPLICAZIONE MANUALE
Durante la fase di verniciatura il pannello a freddo dista c.a. 20 cm dal manufatto in lavorazione.Ogni singolo operatore lavora su una singola faccia in continuo e/o passo-passo.

ABBATTIMENTI
L’over-spary sfuggito al pannello a recupero viene captato dai gruppi perimetrali aspiranti completi di filtro in multi strato (8 strati) raccogli vernice.

CIRCUITI IDRAULICI
Il sistema di refrigerazione del pannello a freddo garantisce la corretta distribuzione delle glicole nei circuiti interni atti a garantire una regolare uniformità della temperatura impostata.

RECUPERO VERNICE
Per effetto di caduta naturale la vernice, trattenuta dal pannello a freddo, cola nell’apposito foro di recupero e viene recuperata nella vasca di raccolta.

REFRIGERAZIONE
Gruppo centrale di refrigerazione con controllo a display della temperatura impostata.

QUADRO ELETTRICO
Quadro elettrico di comando con pulsante generale blocco dell’anta, magnetotermici salva motore, pulsanti di accensione, controllo motori, temperature e pulsante di emergenza.