CABINE DI VERNICIATURA A SECCO

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CABINA DI VERNICIATURA A SECCO PER APPLICAZIONI SU LINEE AEREE

Struttura con pannelli modulari coibentati e/o con pannelli in lamiera zincata completi di profili di contenimento. Telaio di supporto filtro frontale. Filtro frontale : filtro inerziale raccogli vernice multistrato e/o paint stop. Filtro a cassetti, di facile accesso per una corretta filtrazione del particolato sfuggito al filtro frontale. Strumento di rilevazione filtri intasati secondo normativa UNI 9941. Plenum reintegro aria in depressione (in base al luogo d’installazione) per una corretta filtrazione dell’aria in entrata al completo di filtri a celle a facile estrazione. Elettro ventilatore a pale rovesce bilanciato per temperature massime di esercizio pari a 80°C. Plafoniere di illuminazione in versione IP65 AD-FT con tubi fluorescenti al neon da 58 + 58 Watt opportunamente distribuite. Quadro elettrico di comando in esecuzione CE.
ABBATTIMENTI MULTISTRATO
Prima filtrazione in multi strato (8 strati) raccogli vernice.Seconda filtrazione a cassetti in filtrazione paint stop di facile accesso per manutenzioni e sostituzioni.
ABBATTIMENTI PAINT-STOP
Cabina di verniciatura a prima filtrazione paint stop e seconda filtrazione a cassetti in materiale fibroso per applicazioni con solventi.
PLENUM DI REINTEGRO
Plenum reintegro aria in depressione per una corretta filtrazione dell’aria in entrata al completo di filtri a celle a facile estrazione.
MANOMETRO
Strumento di rilevazione filtri intasati secondo normativa UNI 9941.
ELETTRO VENTILATORE
Costruito in acciaio Fe verniciato con giranti bilanciate, motore asincrono trifase direttamente accoppiato alla girante e autoventilato.
QUADRO ELETTRICO
Quadro elettrico di comando con pulsante generale blocco dell’anta, magnetotermici salva motore, pulsanti di accensione e controllo motori e pulsante di emergenza.